读名人传记学领导力丨如何用十分之一的成本来造火箭?一个卖车的告诉你

关键词：通才

从创业角度出发，理论上讲应当先有一个天才的点子作为一切的开端，让创业者具备创业的资格，进而才有融资、挖人、成品、营销等等步骤的可能。

马斯克的“第一原理”思维方式的基点，建立在他天才的构想之上，而他的那些奇思妙想，不是灵光乍现的灵魂附体，而是得益于超人的学习能力和跨领域的视野。否则，你无法解释，为什么马斯克在互联网、新能源、航空航天和人工智能四个几乎完全独立的前沿领域都有出众的远见和惊人的业绩。

可能有些人认为，人的智慧和精力是有限的，要想成为顶级人才，应该把全部精力和时间投入到自己最擅长的一个领域，甚至以此作为借口拒绝学习其他领域的知识。马斯克却没有这样限制自己，他的专业知识覆盖了哲学、程序设计、金融、火箭科学、工程学、物理学、人工智能、太阳动力能源等多个领域。

武侠小说《昆仑》的主人公梁萧有言：“世间的功夫，只要练到顶尖儿，道理都是相通的。”马斯克这样的专家型通才在各个不同领域广泛学习，总结出与这些领域相通的更深层次的原理，然后将其运用到他们的核心专业中。

据马斯克的弟弟金巴尔·马斯克讲，埃隆·马斯克平均每天会阅读2本以上的书籍，而马斯克本人在介绍自己如何高效处理海量知识时，他习惯将其分成“解构”和“重构”两个步骤：“解构”注重于记忆，即对知识原理进行高度凝练和总结，形成基本原理，找到像物理力学中牛顿第一定理这样的基点，试图将其他知识点与基点挂钩，形成主次分明的知识解构。“重构”则注重于应用，即利用一个领域所获得的知识去启发另一领域的灵感，甚至被世人津津乐道的“第一原理”，都是马斯克从物理学总结出的思维理念。

▲PayPal

X.com(PayPal作为全球最大的电子支付系统的前身）的产生就是马斯克将开创Zip2时积累的互联网知识应用到传统金融业的结果。20世纪90年代初，马斯克曾担任银行战略负责人工作。在意识到互联网的巨大潜力之后，马斯克坚信传统金融业向互联网金融的转变是不可避免的趋势。

然而马斯克的设想被故步自封的老银行家们嗤之以鼻，他们认为在网络安全无法保证的前提下，。事实证明，马斯克凭借跨领域的知识实现了人生当中第二次创业的成功。

当然，所谓“解构”与“重构”的效果只是理论上的，大概也唯有马斯克这样的天才方能将其发挥到极致。马斯克本人从未以“通才”自诩，基本只是在程序设计上会对码农们“指手画脚”，但他认为管理人员必须不断学习专业领域的知识。

原因有二：一方面，这样可以有效帮助管理人员与技术人员进行沟通，更高效的评价和改进许多技术决策；另一方面，在与外界沟通时，比如与合伙人洽谈融资问题或者接受媒体采访时，即便你不具备出众的口才和魅力，有技术知识作为支撑的管理决策自然而然会让你的提议受到更多人的认可。

▲SpaceX

在游说军方购买SpaceX的小巧型火箭时，马斯克过硬的业务知识起到了重要作用。已经退休的空军上将皮特·沃登以前在美国国防部担任顾问，也成了马斯克游说对象的一员。沃登并不是一无所知的官僚，出于工作需要和兴趣，他时刻密切关注着尖端科技的动向。

他感觉自己遇到过的很多人都只是在做白日梦，但马斯克的谈吐让沃登眼前一亮，他认为马斯克有理有据、知识渊博而且能力不凡。“我也曾与其他在车库里制造射线枪和其他设备的人交谈过，但很明显，埃隆的确与众不同，他很有远见，而且真正了解火箭技术，我对他印象深刻。”

马斯克的“第一原理”理论，是他自己总结的思维方式。回归到事物本源去思考基础性的问题，而不是模仿别人做的事情并加以微幅更改。凡事先从本质开始思考，然后再从本质一层层往回反推。

这种思维模式带来的好处有二：第一，你不会因为暂时的困难而对结果失去信心，不会陷入“这个点子究竟是否可行”的自我怀疑之中，而是可以不遗余力地寻找所有可能的实现途径；第二，不会因为好高骛远而做出徒劳的努力，每一个步骤在严密的逻辑和算计之下都会变得按部就班，最终的结果不仅事半功倍，而且尽在你的掌控之中。因为你非常清楚自己的目标是“第一原理”推导出的必然结果。

▲特斯拉研发

在研发特斯拉的过程中，因为电池设备太重，所以必须从材质入手减轻车身重量。马斯克要求工程师们用铝来代替钢。但是，当时整个北美地区能生产铝车身板材的汽车制造厂屈指可数。铝材在巨大的压力机下容易拉伸变形，从而形成像妊娠纹一样凹凸不平的表面，导致上色不均。

面对巨大的操作困境，技术团队屡次劝说马斯克放弃这个想法。但马斯克对此无动于衷，他说：“我知道我们一定能够做到，只是花多少时间和精力的问题。”

在SpaceX研发火箭的时候，马斯克提出了目标：用一般成本的1/10来制作火箭。外人觉得马斯克简直荒谬，SpaceX是民间企业，并不掌握最尖端的火箭和材料技术，在有技术瓶颈的前提下，你如何做到将成本压缩到1/10？但对马斯克而言，这个结论是由严密的逻辑层层推理论证得出的。

他思考的第一步就是“组成火箭的材料有哪些”这一根本问题。答案是：航空用铝合金，还有钛、铜和碳素纤维。依次为基点进行反推，下面的问题就是：这些材料的市场价格是多少？

▲SpaceX猎鹰9

马斯克得到的答案是火箭的制作材料所花费的金额仅仅是火箭整体开发费用的2%。这个比例如果和其他机械产品相比简直就是小菜一碟。比如特斯拉生产的电动汽车，材料费用占总体费用的20%—25%。

于是，马斯克从此以后便开始将“大大降低火箭的总成本”作为第一原理，并以此确立了SpaceX的市场定位，也吹响了马斯克进军航空领域的号角。

如何利用好第一原理的思维模式去拆解工作？

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陪跑创业者的

梦想

258/365本    在将近4年的时间里，资深科技记者阿什利•万斯与马斯克超过40个小时的深度对话，记录了他从粗放贫瘠的南非到国际商业世界顶峰的不凡之旅。作者首次深入特斯拉、Space X等公司，亲密接触了马斯克的伙伴、员工、家人、朋友超过300人，真实地讲述了马斯克在创立、运营他那些足够改变世界的公司时发生的惊人故事。