，跑了20年。作为坚持多年战斗在一线的驾驶员，他体会颇深地表示，开车就像西天取经，只有经历磨难才能修成正果，成为一名真正的卡车司机。
他经历过卡车司机的黄金年代，也经历过公路三乱的猖狂时期；游历过祖国的大好河山，品尝过大江南北的美食，也遭遇过被抢劫、被围殴、出事故的险境；结识了恩重如山的师父，也遇到过不靠谱的搭档；面对诱惑，《汽车驾驶员1000个怎么办》一直是他的珍藏伴侣。跑车多年，他始终牢记自己的信条：踏实做人，一分耕耘一分收获。
这些丰富经历他一直铭记在心，在一次论坛发文的机缘巧合促使及卡友的鼓励下，过去5年的时间里，杨书铭陆陆续续写下约10万字的自传，记录他的跑车生活、心得体会，如今，这项写作还在持续，他说他的目标是至少写100章。除了写作，他还开通了自己的微信公众号，甚至还自发组建卡友组织，为他们提供帮助。还曾经被电台采访，也被推举为卡友代表参加论坛活动......
被勾起的卡车梦
从一名人民警察，再干到乡镇上的物价所所长，90年代，刚参加工作的杨书铭拥有一份体面的公职。然而，每当听到别人谈起卡车生活时的眉飞色舞，总让他羡慕不已，从小深藏在他心中的卡车梦被深深地勾起了。
“白大褂、方向盘、百货大楼售货员”，这可是上世纪八九十年代，最让人向往的三大职业。经过一遍遍考虑，最终，他鼓起勇气，毅然辞去公职，凑得4280元天价学费，决定去考驾照，做一名卡车司机。历时4个月，他终于得偿所愿。
▲年轻时的杨书铭夫妻
菜鸟的进阶之路
从菜鸟进阶到一名合格的卡车司机，还需要很远的路要走，杨书铭用了3年。除了在实践中不断精进自己的驾驶技术，他还跟着有经验的老师傅不断学习，一有空就抱着他的宝贝——《汽车驾驶员1000个怎么办》这本书仔细拜读。随着持续积累，他的驾驶技术和经验越来越丰富。从中巴车司机，到给别人开车，再到自己购车单干，越努力，越幸运，他的日子也越来越好。
时代飞速发展，卡车司机这一行业也经历了很大变化，杨书铭后来亦经过几次买车、卖车的折腾。
行车路上如战场 司机都是好儿郎
开车时间一长，最初的那股兴奋劲没了，取而代之的是平淡、疲惫，甚至还要提防危险。说到危险，杨书铭表示这样的时候太多了，数都数不过来。印象最深的一次是深山遭遇饿狼。
一年下雪的冬天，杨书铭与搭档陈师傅一起从河南运大米去山西。途经云台山盘山公路时，车子突发故障，杨书铭便下车查看。此时，一辆迎面驶来的面包车，刹那间掳走了拖车的左前轮。眼皮子底下遭遇抢劫，这还是杨书铭遇到的头一遭！更让他傻眼的是车上虽然有备胎，但是刹车鼓、轴承等配件连带被抢，无法安装。
深山里寒风凌冽，四周死寂，大雪几乎封道，在那个通讯不发达没有手机的年代，只能依靠自己。商议之后搭档陈师傅去寻找配件，杨书铭则留下看车。他害怕再出意外，便留在车外看守。
时间推移，远处渐渐出现一个黑影。起初杨书铭还以为是陈师傅，等逐渐逼近，才发现是一头狼！他赶紧拿出撬棍，当那匹狼停下脚步，四目交接的一刹那，他心里骤然升起从未有过的惊骇，那双眼睛像锋利的钢刀，让人不寒而栗。幸好，狼迟疑了一下，便往车后方跑去了，没有打他的主意，否则后果不敢想象。
最终，陈师傅花了一天一夜跑了2趟带回了食物和消息，杨书铭花了一天一夜连滚带爬翻山寻得配件，成功修好了车。原本2天的派车单，在第6天才有惊无险平安归来。
▲杨书铭近照
还有一次，杨书铭遭遇了刹车失灵事故。走山路，由于超载和没给刹车鼓降温，最后在刹车失灵的盘山公路狂奔15公里，在运气和过硬的心理素质下，奇迹般死里逃生。
忙碌中暗藏危机，难怪杨书铭说卡车司机需要一颗强大的心脏。并感叹：
行车路上如战场，司机都是好儿郎；
赵云横枪长坂坡，如今撬杠敌豺狼。
卡车后生活在继续
开车养活了一家人。现在大女儿已经工作，小女儿在上大学，一家人和和睦睦，生活也越来越好。闲暇之余，杨书铭会写写自己的跑车生活。他还在别人的指点下一步步运营起自己的公众号“卡车地带”，他的小女儿就是帮手。
▲杨书铭的全家福
起初，妻子觉得他写作是不务正业，难得的是他坚持下来了。虽然他不知道这些额外的付出能给自己带来什么，但是想到，能把自己的经验分享给卡友，为卡友提供些许的帮助，这些付出就没有白费。
很多卡友鼓励杨书铭出书，杨书铭说，一开始，他没敢这样想，也被个别人嘲讽过不自量力。但是写到现在，不论未来如何，他说依然会继续写下去，因为跑车的日子于他而言是这辈子最宝贵的财富。而他的女儿已经贴心地帮助他完成了一半心愿，将他的文字整理打印成《卡车人生》一书，作为生日礼物送给了他，让他感动不已。
▲女儿送给杨书铭最贴心的礼物